05 jul 2026

La industria de defensa europea en jaque

La posible fusión de las divisiones satelitales de las empresas Airbus, Thales y Leonardo el próximo mes de octubre ha provocado las críticas de la empresa alemana OHB que se queja de la reducción de la competencia europea, el menor número de proveedores y el aumento del coste para el contribuyente europeo.

Las empresas francesas e italiana, por su parte, ya están preparadas para solicitar la autorización antimonopolio de las autoridades de competencia europeas. Una propuesta que surge en un contexto de fuerte competencia aeroespacial por parte de las empresas chinas y estadounidenses. Además, las críticas de OHB se producen en un momento de elevada tensión interna en la industria de defensa europea, tras el anunciado fracaso del programa FCAS ante la imposibilidad de poner de acuerdo a la empresa Dassault y Airbus. La ruptura del consorcio europeo pone en evidencia las dificultades que enfrentan los Veintisiete para aumentar la cooperación y la integración de sus capacidades militares, y revelan la incapacidad de Europa de asumir un papel más relevante en la defensa del continente. Precisamente, este va a ser uno de los temas fundamentales que se van a tratar en la próxima cumbre de la OTAN prevista el 7 y 8 de julio en Ankara, una reunión a la que asistirá el presidente estadounidense, Donald Trump, a pesar de los continuos ataques lanzados contra la Alianza y la revisión del despliegue de tropas estadounidenses en el Viejo Continente.

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